Porque no se apaga el ventilador de mi carro

Apago El Motor Y Contacto Y Se Queda Ventilador Encendido. Apago el coche y el ventilador ¡sigue funcionado! En caché Similares Los motor es controlados por medio de un termostato, no permiten que funcione el ventilador hasta que el refrigerante del motor se eleve por encima de la temperatura de funcionamiento normal. Cuando se enfría se vuelve a apagar.

Para comprobar que el ventilador está funcionando, escuche su corte de entrada y salida . Los problemas comunes del ventilador del radiador son: Problema en los sensores: Esto se detecta cuando se apaga el auto y el ventilador sigue trabajando. No representa daño para el auto, pero de un momento a otro se arruinará el módulo. Fusible fundido: Se da cuando los autos poseen dos . En este vídeo te muestro como hacer algunas pruebas para poder determinar donde puede estar el problema. A qui esta una manera facil de checar el motor del ventilador , aplicandole voltage desde la bateria. Reemplaza el bulbo de temperatura, este se encarga de encender y apagar el motoventilador, ahora no se que tipo de carro traes mas que nada por que algunos carros usan bulbo de temperatura, y traen un sensor de temperatura que se encarga de mandar la informacion al tablero, y otros carros solo . Le cambie el radiador del carro porque ya estaba malo 2. La computadora lo enciende o apaga cuando recibe una indicación de temperatura del sensor del refrigerante.

Un relé que esté trabado de manera cerrada es la única cosa que puede hacer que funcione todo el tiempo el ventilador , aunque la llave se haya quitado. Mi ventilador no se apaga esta encendido todo el tiempo. Saludos, mi coche tiene una falla que al. Ya cambie los dos nuevos y la falla persiste,pero me indicaron una persona experta en ese vehiculo que el carro detecto falla y como ya se arreglo queda . Tienes corriente directa en el ventilador puede ser que tu relevador este en corto y la este dejando pasar, revisa el relevador del ventilador , el sensor no es por que te lo marcaria el . D cuando esta prendido el ventilador apagó el carro y lo dejó con el switch abierto ,vuelve a prender el ventilador en la velocidad alta pero poco tiempo.

Mi pregunta es, es normal que el ventilador cuando el coche esta caliente (insisto en su temperatura normal) siempre este trabajando? Hola a todos el problema es. Resumo un poco mi problema: La semana pasada cuando llegué a trabajar, el ventilador del coche se quedó. ECU solo para apagar el carro en caso de recalentamiento y para lainyeccion de combustible), los constructores de carros generalmente . Esto permite que su núcleo actúe como un segundo radiador, sacando más calor del refrigerante del motor.

Si el ventilador funciona, pero notas que los conductos no están soplando aire caliente —o si ves que la temperatura del motor no disminuye—, apaga inmediatamente el motor. La cuestión es que el ventilador tarda bastante en apagarse, la primera vez que saltó tardó más de minutos, y unos en volver a saltar. Supongo que ahora es así (lo de que se quite el electroventilador al parar el coche) porque no tiene mucho sentido que el ventilador del radiador funcione. No prenden los ventiladores del radiador lo cual causa calentamiento en mi auto pero si enciendo el aire acondicionado en caliente los ventiladores trabajan bien y enfrían el motor después de esto al apagar el aire en ocaciones trabajan normal y en. Relay no esta trabajando, el Relay se encarga de encender y apagar los ventiladores , de acuerdo a la temperatura del carro.

El fin de semana noté que en los trancones, cuando voy frenando mi Fiat modelo 9 se prende por unos segundos el bombillo de aceite. Mi carro es un Neón con 107. El esquema del sistema de refrigeración de un coche está compuesto por los siguientes elementos: un radiador, un ventilador , un termostato, un depósito, una bomba impulsora de refrigerante (bomba de agua), una correa que mueva la bomba y los manguitos que conducen el refrigerante hasta el . Re:bajan las revoluciones al encender el ventilador de radiador y se apaga ! Guasabe: Yo no soy experto, pero en mi vanagon tambien cuando prende el motoventilador se bajan las revoluciones un poco, creo que es porque hay consumo de energía electrica .