Componentes del sistema de enfriamiento por aire

Deterioro de partes internas del motor. Evaporación del lubricante. Formación de películas indeseables sobre elementos que . Características Imágenes de componentes del sistema de enfriamiento. Más imágenes de componentes del sistema de enfriamiento por aire Denunciar imágenes Gracias por tus comentarios.

Informar sobre otra imagen Denunciar una imagen ofensiva. Descripción de los diferentes sistemas y aplicaciones de refrigeración por aire del motor. Si la temperatura aumenta en exceso las dilataciones de los componentes metálicos móviles relacionados con la combustión se agarrotan destruyendo el motor.

Es pues imprescindible enfriar el motor durante su . Existen diferentes denominaciones que hacen referencia al sistema principal aunque en realidad en todo motor participan, en diferente medida, varios sistemas simultáneamente. Estos serían los principales: Por agua ( por termosifón o por circulación forzada), por aire (el de la marcha o forzado con ventilador), mixta y por. Componentes del sistema de enfriamiento Radiador: es un tipo tanque donde se deposita el agua, su función es disipar el calor del líquido refrigerante que . El tapón de radiador es una parte muy importante del sistema de enfriamiento de un vehículo y casi siempre se.

Avienta aire hacia el centro del radiador o lo succiona. Debe enfriar el anticongelante que circula por el bloque y los pasajes principales, así como reducir la temperatura del motor. El radiador es probablemente la parte más reconocible del sistema de refrigeración.

Acostumbra a estar en el frontal del vehículo para recibir aire según circulamos y así rebajar la temperatura del líquido refrigerante que circula por su interior. Debemos comprobar ocasionalmente que el radiador no tenga . Para que un sistema de refrigeración funcione correctamente y el ciclo frigorífico se lleve a cabo, hacen falta una serie de componentes indispensables para que el refrigerante cambie de estado dentro del circuito y “fabricar el frío” sea posible. Este sistema consiste en evacuar directamente el calor del motor a la atmósfera a través . El la figura se muestra un diagrama donde están representados esquemáticamente los componentes de un sistema de refrigeración por líquido. Sistemas de refrigeración.

Se ha supuesto un volumen que representa la zona caliente y de donde hay que extraer el calor. Observe que el sistema funciona como un ciclo cerrado . La bomba de agua es un componente vital para el buen funcionamiento del sistema que regula la temperatura con la cual el motor debe trabajar. El sistema de enfriamiento por aire viene conformado por. Mangueras de conexión: Las mangueras de conexión son todo el conjunto de tuberías de caucho que unen los diferentes componentes de un circuito de refrigeración con agua entre sí por ejemplo: radiador - culata o bomba de agua - radiador.

Un sistema especialmente construido que usa un fluido en movimiento para refrigerar camisas de cilindros y culata. Este fluido puede ser aire , o líquido. La función refrigerante del aceite lubricante se tratará cuando se describa el sistema de lubricación, ahora nos ocuparemos del sistema de enfriamiento por fluido.

Ir a Refrigeración por líquidos - A continuación describiremos los elementos componentes de un sistema de refrigeración por circulación forzada de líquido (ver figura 15):. Está situado, generalmente, en la parte delantera del vehículo de forma que el aire incida sobre él durante su desplazamiento. El radiador, es uno de los componentes principales del sistema de enfriamiento de lo cual, al encantarse al frente del vehículo lo expone a un envejecimiento. Hay dos tipos de sistemas para refrigerar nuestro vehículo: sistema por aire y sistema por líquido (que puede ser agua o cualquier líquido especial).

Radiador: Su función es enfriar el fluido refrigerante a través del aire que pasa por las aletas que lo conforman. Está ubicado en el bastidor en la. Según las estadísticas en el mercado guatemalteco la mayoría de motores de motocicleta utilizan sistemas de enfriamiento por aire , pero se van adecuando las .